soeben haben wir in Amsterdam abgelegt.
Beim Wenden im Nordsee-Kanal auf der Höhe der Java-Insel hat die Strömung am Heck
An der Insel lag das niederländische Frachtschiff MIDLIFE C., bei der wir beobachten konnte, dass durch den Strudel Wasser auf des Schiff drang.
Plötzlich löste sich jedoch das Schiff vom Kai und begann vom Heck her auszuschlagen.
Aufgeregt lief ein Besatzungsmitglieder der MIDLIFE C. auf dem Deck hin und her und fluchte so laut, dass wir es auf dem Balkon hören konnten.
Das Schiff löste sich dann auch an der Bugseite vom Kai.
Der Schlepper PORT OF AMSTERDAM 7 hatte erst nach einigen Minuten gemerkt, dass die MIDLIFE C. Hilfe brauchte und ist sofort dem Frachtschiff zur Hilfe geeilt.
Leider konnten wir nicht sehen, ob die MIDLIFE C. Leck geschlagen hat:
Der Schlepper hat zwischenzeitlich an dem Frachter festgemacht.
Das war der letzte Eindruck.
Wir befinden uns derzeit auf "Fahrerflucht" und werden sicherlich spätestens in Ijmuiden "gestellt...". Mal gucken, ob wir wirklich morgen früh in Dover sind.
Das merkwürdige: Heute morgen wurde beim Einlaufen bereits ein Wendemanöver versucht. Wir sind dann rückwärts bis zum Hauptbahnhof wieder gefahren und haben dann vörwärts am Amsterdamer PTA "eingeparkt".
Damals auf der JEWEL OF THE SEAS haben wir ja erst gewendet und sind rückwärts "eingeparkt".
Gruß
HeinBloed
Da sieht man mal, was die modernen Propeller so leisten.
