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Hallo allerseits,

der neue Anbieter Miray Cruises wird ab Ende Mai 2020 drei- und viertägige Ägäis-Kreuzfahrten mit der "Gemini" durchführen, die für fünf Jahre mit Kaufoption gechartert wurde.

Miray International hatte zuletzt bereits das Schiffsmanagement für die "Gemini" inne, die im letzten Jahr ja noch in Charter für Etstur fuhr.

Hört sich spannend an - hatte eine ähnliche Reise mal mit Celestyal Cruises unternommen - war sehr angetan von dem Preis-Leistungskonzept, wobei mir die GEMININ vom Schiff noch besser gefällt!

Christian

Oh, danke für die Info, Raoul. Gute Nachrichten.

Ich hatte schon versucht herauszufinden, was aus dem Schiff nach der ‚Etstur’-Charter geworden ist und sie nicht mehr als Platzhalter für ‚Blue World Voyages‘ benutzt wird.

Grüsse aus Lübeck
Marco

Hallo Marco,

sie stand vor einigen Tagen noch bei Etstur auf der Seite. Scheint als seien die von der Änderung auch überrascht worden.

Mal schauen, ob die DELPHIN wieder bei Etstur als Ersatz zum Einsatz kommen wird

Die Preise sind jetzt geladen, wegen COVID 19 ist der Start aber von Mai auf den 7.August verschoben worden...

https://www.miraycruises.gr/files/GEMIN ... nglish.pdf

Ich würde mich sehr freuen, wenn dieses Schiff noch ein bisschen unterwegs sein könnte. Habe die Gemini als Nefeli 2017 kennengelernt und war von dem gepflegten Zustand begeistert.
Ist das eigentlich Zufall, dass Miray Cruises in dem gleichen Gebäude mit gleicher Anschrift wie damals Festival Cruises angesiedelt ist? Ich trauer dieser Reederei noch immer hinterher. Es waren ganz besondere Kreuzfahrten. Diese Athmosphäre habe ich danach nicht wieder erlebt.

Schöne Routen die hier angeboten werden sollen. Ähnlich zu Celestyal,

Geht endlich los, verschiedene Kreuzfahrten ab 149EUR im Promo-Tarif fuer 3 Naechte...

https://miraycruises.com

Hallo allerseits,

nachdem die "Gemini" ja länger mit technischen Problemen ausgefallen ist, ist sie nun wieder in Fahrt und das in neuer Farbgebung.

Raoul Fiebig hat geschrieben: ↑31.07.2022 22:53 Hallo allerseits,

nachdem die "Gemini" ja länger mit technischen Problemen ausgefallen ist, ist sie nun wieder in Fahrt und das in neuer Farbgebung.

Bei dem dunklen blau sieht man den Rost nicht mehr so schnell...
Ehrlich, eine tolle Route und ein echter "Klassiker", besser gehts nicht! Da bekommt man glatt Fernweh!

jaykayham hat geschrieben: ↑03.08.2022 18:51Ehrlich, eine tolle Route und ein echter "Klassiker", besser gehts nicht! Da bekommt man glatt Fernweh!

Nur leider sehr kurze Routen. Wegen 3/4 Tagen Kreuzfahrt fliegt man ja nicht in die Ägäis. Geht also eigentlich nur in Kombination mit einem Landurlaub.
Und leider sind die meisten Infos nur auf Türkisch, da wird es bei mir lückenhaft
Ich habe es nicht einmal geschafft die Preise rauszubekommen.

Aus der Rubrik "another one bites the dust" - das mit der 3 Jahres Weltreise mit der Gemini wird wohl nix. Das gesamte Team von Life At Sea Cruises ist raus, die Gemini ist als nicht seetüchtig eingestuft. Aber laut Miray Cruises soll die Reise nicht storniert werden. Man mache halt mit dem zweiten, dritten, vierten oder fünften Schiff weiter...

Gruß

Carmen

Es scheint wohl mit einem AIDA Schiff (vita oder aura) weiterzugehen, mehr auch hier.

Gruß
Carmen

Moin,

lt. diesem Artikel wird es die Vita.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... ld-cruise/

LG Sven

Demnach wird es doch die Aura. Den neuen Anstrich soll sie in Bremerhaven bekommen und dann weiter nach Istanbul fahren.
https://www.seatrade-cruise.com/refurb- ... r-aidaaura

Warten wir es ab. Die "Argumente" von Seatrade sind etwas "schwach", weil die AIDAvita ja dieselben Maße / Daten hat wie die AIDAaura.

Gruß

Carmen

Wobei sie ja auch weiter schreiben, dass das Schiff Ende September übernommen werden soll und vorher soll das Schiff einen neuen Anstrich in Bremerhaven bekommen. Dazu passt, dass die Aura am 21.09.23 ihre letzte Reise für AIDA in Bremerhaven beendet.

Für mich klingt die Version mit der AIDAaura auch plausibler. Zum einen aus den von Hareid vorstehend genannten Gründen. Und zum anderen auch dem Gedankengang folgend, dass man mit der AIDAaura ein in Betrieb befindliches Schiff übernehmen würde und nicht ein inzwischen über drei Jahre aufliegendes Schiff mit möglicherweise entsprechend eingetretenen Mängeln und Schwierigkeiten belastetes Schiff. Es ist ja auch zu berücksichtigen, dass alle Kunden, die diese dreijährige Weltreise buchen, pro Person deutlich über 200.000 Dollar auf den Tisch der Reederei legen müssen. Da könnte ich mir vorstellen, dass Gäste sehr schnell 'not amused' sind, wenn sie mit denkbaren Mängeln/Problemen konfrontiert werden, die aus über dreijähriger Aufliegezeit resultieren könnten.

Aus dem gestrigen Artikel von Cruise Industry News ging deutlich hervor, dass es sich um die vita handelt. Da war die Rede davon, dass das Schiff seit längerer Zeit in Tallinn aufliege ....

Nun hat man aber den Artikel aktualisiert und berichtet, dass es sich nach Auskunft einer "spokesperson" from Miray um ein Schwesterschiff der vita handele - kann ja dann nur die aura sein ;-).