Sowohl die Norwegian Encore als auch die Bliss machen Ende des Jahres, bzw Anfang nächsten Jahres eine Transatlantikfahrt von Miami nach Southampton. Was mich dabei aber sehr verwundert: die Schiffe bleiben beide nur zwei Wochen in Europa und fahren dann direkt wieder zurück über den Atlantik.
Das ist doch sehr seltsam, da so eine lange Fahrt normalerweise nur saisonal gemacht wird, um ein Schiff im Winter woanders zu positionieren als im Sommer. Aber dann bleibt es normalerweise monatelang dort, bevor es wieder rüber schippert.
Wieso macht NCL für nur zwei Wochen Aufenthalt solche langen Reisen, die ja auch wegen der vielen Seetage sehr billig sind? Der Verdienst dürfte dann also auch nicht sehr hoch sein?
Frage zu Transatlantik
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Re: Frage zu Transatlantik
Die beiden Schiffe gehen in die Werft in Europa
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Re: Frage zu Transatlantik
Ah, OK, danke.
Aber dann hätten sie die ja trotzdem länger in Europa fahren lassen können, damit sich die langen Überfahrten lohnen
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Re: Frage zu Transatlantik
welche Werft wird angefahren?
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Re: Frage zu Transatlantik
Zuletzt waren die größeren Schiffe von NCL in Brest in der Damen-Werft
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Re: Frage zu Transatlantik
...oder in Rotterdam wie die "Norwegian Joy".Svennimo hat geschrieben: 11.06.2024 11:24 Zuletzt waren die größeren Schiffe von NCL in Brest in der Damen-Werft